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      佳合物流:物聯網技術及應用要解決問題 而非制造問題
       來源:

      上海到貴陽物流專線

      許多人都把物聯網稱為繼互聯網之后信息技術的又一次革命。

          國家“973”物聯網首席科學家、無錫物聯網產業研究院院長劉海濤告訴記者,物聯網是把任何物品與互聯網連接起來,進行信息交換,以實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一個巨大網絡。它將是移動信息化發展的一個最優狀態,是 上海到貴陽物流專線未來努力的一個方向。物聯網可廣泛應用于智能交通、環境保護、公共安全、智能家居、醫療健康、食品追溯等眾多領域。在物聯網的時代,人們目前的生活方式將得到極大的改變。

           
          國脈物聯網技術研究中心主任助理姜德峰說,在物聯網技術下,未來的世界應該是可觸摸、透明化、擬人化的世界。屆時,人本身將成為物聯網的一個“物體”,也將成為傳感器的一種。如今,我們看到Siri的出現其實也標志著人工智能的第一次商用。Siri是蘋果公司在其產品iPhone 4S上應用的一項語音控制功能。Siri可以令iPhone 4S變身為一臺智能化機器人,利用Siri用戶可以通過手機讀短信、介紹餐廳、詢問天氣、語音設置鬧鐘等。

          未來,最值得期待的還有“意念控制”,也就是思維控制技術。其實,這種技術的概念四年前就出現了,但什么時候進入市場還不確定。

          事實上,物聯網并不是空中樓閣,而是實實在在的技術。目前,很多初級的物聯網應用早就在為我們服務著。

          姜德峰介紹,當前,物聯網的應用在生活中已經越來越普遍。如今,比較常見的如居民一卡通產品(村民一卡通、校園一卡通、企業一卡通、醫保一卡通等)、手機掃碼、移動支付等應用。再如:中國移動的車務通產品,通過GPS衛星對車輛的定位和監 上海到貴陽物流專線控,能夠對行進中的車輛進行位置管理、車輛狀態監控、路線規劃和實時互動等,對車輛安全、行駛狀態、駕駛員的舉動等均可進行監控,另外,還可與駕駛員交流,及時處理突發情況。

          北京科技大學物聯網與電子工程系教授王志良告訴記者,互聯網連接的是人和計算機,而物聯網聯系的是所有的物體,也包括人。它會連接物品、設備和人,是一個無比龐大的數據庫,采集和存儲著海量信息。2011年是世界物聯網快速發展的一年,盡管目前整個產業依然處于孕育和準備階段,距離大規模的應用尚有一段距離,但突破性的技術、芯片、產品等有可能逐步問世。

          未來,物聯網催生的市場潛力驚人。美國研究機構Forrester預測,物聯網所帶來的產業價值要比互聯網大30倍,物聯網將會形成下一個萬億元級別的通信業務。IBM也認為,物聯網將創造一個更智慧的地球,來更好地匹配更小、更平的世界。

          物聯網時代人類還有隱私嗎?

          盡管物聯網前景看好,讓人期待,但是仍有不少問題有待解決。姜德峰說,如果我們身邊所有物體都處于聯網狀態,那么我們可能不受控制地被掃描、定位和追蹤,這勢必會使個人的隱私受到侵犯。

          在某種程度上,可能會跟《連線》雜志主編凱文·凱利著述的書《失控》一樣,即人對機器和物體未來可能不會具有絕對的“控制權”。假若未來你的賬戶和密碼直接連接你的家居設備、汽車、電腦等,一旦泄露會怎樣?這是一個很可怕的假設。

          姜德峰認為,物聯網要實現,首先需要通信,那就得需要IP地址,需要寬帶、無線網絡等,有了網絡但沒有速度肯定不行。另外,目前雖然物聯網在某些領域稍展拳腳,但是仍沒有實現商業模式,甚至還形成了一個“技術過!钡墓脂F象。

          比如,我們有沒有必要給桌子或床裝上傳感 上海到貴陽物流專線器?有沒有必要和桌子與床進行交流?雖然這些技術能實現,但我們到底有沒有必要這么做,還得慎重考慮。因為新技術、新模式的誕生是為了更好地解決現實問題,而不是把現實變得更繁瑣、更糟糕。

       


       

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